Auto titaansulamist velgede kinnitusmutrite määratlus
Titaanisulamist rattakinnitusmutrid autodele on autode rattakinnitused, mis on valmistatud kosmose-{0}}klassi titaanisulamist (tavaliselt Ti-6Al-4V).
Lihtsamalt öeldes on need tavaliste terasmutrite{0}}suure jõudlusega uuendused. Neid kasutatakse peamiselt sõidukite originaalsete raud-/terasmutrite asendamiseks ning need on väga populaarsed kerged täienduskomponendid mootorsõidukite modifikatsioonides ja suure jõudlusega{2}}sõidukites.
Titaanisulamist rattakinnitusmutrid autodele on peamiselt titaanisulamist valmistatud autorataste kinnitusdetailid. Nende peamised eelised on kerge kaal, kõrge tugevus ja korrosioonikindlus, mistõttu need sobivad suure jõudlusega sõidukite{1}}ja järelturu modifikatsioonide jaoks.
Auto titaansulamist velgede kinnitusmutrite põhimaterjalid ja jõudlus
Põhimaterjalid ja jõudlus
- Peamine materjal: peamiselt Ti-6Al-4V (TC4/klass 5), kosmosesõiduki standard, tõmbetugevus 900 MPa või sellega võrdne, võrreldav 12,9 klassi ülitugeva terasega, eritugevus ligikaudu 2,2 korda terase omast ja terase tihedus ainult 57%.
- Kerge jõudlus: 40–50% kaalulangus võrreldes samade spetsifikatsioonidega terasmutritega. Näiteks M12 × 1,5 × 60 mm spetsifikatsioonide korral kaalub üks terasmutter ligikaudu 48 g, samas kui üks titaanisulamist mutter kaalub ligikaudu 28 g. 20 mutri kasutamine kogu sõidukis võib vähendada kaalu 400 g võrra, vähendades oluliselt vedrustuseta massi ning parandades juhitavust ja reageerimisvõimet.
- Keskkonnakindlus: korrosioonikindel, roostevaba pärast 5000-tunnist soolapihustuskatset, vastupidav -jääsulatusainetele, happevihmadele ja merevee korrosioonile; suurepärane kuumakindlus, TA15 titaanisulam talub pikaajalist töötemperatuuri kuni 550 kraadi ja lühiajalist temperatuuri kuni 800 kraadi; mitte-magnetiline, ühildub elektromagnetiliselt tundlike seadmetega.
- Fatigue resistance and anti-loosening: Excellent fatigue resistance, with a preload retention rate of >90% pärast 10 vibratsioonitsüklit. Mõnele tootele on kinnituse parandamiseks lisatud -lahtinemisvastane liimikiht.
Auto titaanisulamist rattakinnitusmutrite struktuur ja spetsifikatsioonid
Keerme suurused: Metric M12×1,25, M12×1,5, M14×1,5; Imperial 1/2-20 jne. Ühildub erinevate sõidukimudelite rattapoltidega.
Kooniline nurk: 60 kraadi kooniline (peavool) ; Tagab rattarummu ja mutri õige sobivuse ja asendi.
Pea kuju: Kuusnurkne (19mm/21mm), Dodecagonal|Ühildub üldiste/eritööriistadega
Struktuuri tüüp: suletud ots / avatud ots, integreeritud / eraldiseisev|Vastab tolmukindlale,{0}}vargusvastasele ja muudele nõuetele
Disaini optimeerimine: täppistöötlus võimaldab selliseid konstruktsioone nagu pikendatud kruvid ja peenkeermed; pind anodeeritakse, et moodustada kulumiskindel{0}kate; mõned kohandatud mudelid sisaldavad lõdvenemisvastast-kihti või{2}}vargusvastast struktuuri.
Titaani sulamist rattakinnitusmutrite tootmisprotsess ja kvaliteedikontroll autodele
Vormimine: sepistamine + täppistöötlus tagab tiheda mikrostruktuuri ja mõõtmete täpsuse; niidi rullimine parandab väsimuse eluiga.
Pinnatöötlus: PVD (sinine, must, kuldne jne), anodeerimine (roheline, lilla, roosa, kommivärvid jne) suurendab kulumiskindlust ja esteetikat; vaakumlõõmutamine ja dehüdrogeenimine vähendavad vesiniku rabestumise ohtu, kusjuures vesiniku rabestumise tundlikkus väheneb terasega võrreldes ligikaudu 70%.
Kvaliteedikontroll: enne tehasest lahkumist viiakse läbi tõmbetugevuse, väsimusvibratsiooni, soolapihustuskorrosiooni, pöördemomendi ja eelkoormuse püsivuse testid, et tagada töökindlus äärmuslikes töötingimustes.
Miks kasutada auto jaoks titaani sulamist velgede kinnitusmutreid?
1. Äärmiselt kerge kaalumine (peamine põhjus)
Kaalu vähendamine: üks titaanmutter kaalub tavaliselt ainult 40–50% terasmutri massist.
Sõiduki eelised:
Vähendatud vedrustuseta mass: rattamutrid asuvad ratta vedrustussüsteemi all; mida kergem see osa, seda tundlikum on vedrustussüsteem.
Täiustatud juhitavus: ratta inertsimomenti vähendades on kiirem kiirendamine, pidurdamine tundlikum ja rataste parem jälgimine kurvides.
Sõiduki üldkaalu vähendamine: näiteks 5-auguliste ratastega auto puhul vähendab mutri asendamine 20 titaanmutri komplektiga tavaliselt kaalu ligikaudu 400–500 grammi võrreldes algsete terasmutritega.
2. Mitte kunagi roostekindel-(esteetika ja vastupidavus)
Korrosioonikindlus: terasmutrid roostetavad aja jooksul, mis ei ole mitte ainult inetu, vaid võib ka lahtivõtmise ajal ummistuda. Titaanisulamid seevastu moodustavad oma pinnale tiheda oksiidkile, mis hoiab ära roostetamise isegi karmides keskkondades, nagu happevihmad, soolapihustused rannas ja talvel jääsulatusvahendid.
Mitmekülgne välimus: titaanisulameid saab anodeerida, et saavutada erinevaid värve, sealhulgas sinist, lillat, kuldset, metallist halli ja sinist, muutes need väga esteetiliselt meeldivaks. See on peamine põhjus, miks paljud autode muutmise entusiastid ostavad neid oma välimuse pärast.
3. Suur tugevus ja kõrge jäikus
Kuigi see on kerge, pole see pehme. Titaanisulamist mutrite tõmbetugevus on tavaliselt üle 900 MPa, mis vastab täielikult-kiirusel sõitmise ja autode raskete koormuste ohutusnõuetele.
Autode titaansulamist velgede kinnitusmutrite tootevitriin
Titaani sulamist velgede kinnitusmutrid autole
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
K: Kuidas seda titaanist sulamist veljemutrit valmistati?
A: Briefly speaking, Titanium alloy wheel lug nuts was hot-forged==>machined==>poleeritud.
K: Kas saate teha LOGO titaansulamist velgede kinnitusmutritele?
V: Saame klientidele logo tasuta lasergraveerida.
K: Mis on titaani sulamist velgede kinnitusmutrite MOQ?
V: Titaani sulamist velgede kinnitusmutrite MOQ on 20 tk komplekti kohta.
Kuidas meiega ühendust võtta
E--post:garychen3215@hotmail.com
Aadress: No.35, Baoti Rd, Baoji linn, Shaanxi provints, Hiina
Kontakt: hr Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobiil/WhatsApp: +86 13092900605
Kuum tags: titaanisulamist rattakinnituse mutter autole, Hiina titaansulamist rattakinnituse mutter autotootjatele, tarnijatele, tehastele
